蜗轮传动双重密封阀SF-16(scmff04)

 产品名称:蜗轮传动双重密封阀SF-16(scmff04)

产品系列:双重密封阀系列
产品介绍:
 
蜗轮传动双重密封阀SF-16特点 
1、本阀采用三偏心密封结构,阀座与蝶板几乎无磨损,具有越观越紧的密封功能。 
2、蜗轮传动双重密封阀SF-16的密封圈选用不锈钢制作,具有金属硬密封和弹性密封的双重优点,无论在低温和高温的情况下,均具有优良的密封性能,具有耐腐蚀,使用寿命长等特点。 
3、碟板密封面采用堆焊钴基硬质合金,密封面耐磨损,使用寿命长. 
4、大规格蝶板采用绗架结构,强度高,过流面积大,流阻小。 
5、本阀具有双向密封功能,安装时不受介质流向的限制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。 
6、驱动装置可以多工位(旋转90°或180°)安装,便于用户使用。
 
手动双重密封阀SFS-16(scmff03)
产品名称:手动双重密封阀SFS-16(scmff03)
产品系列:双重密封阀系列
产品介绍:
 
双重密封阀SF-16C 一、用途:双重密封阀适用于:航空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。 
 
 
手动双重密封阀SFS-16参数: 名称 双重密封阀 型号 SF-16C 品牌 CHEGIN 口径 DN50mm-700mm(2in~28in) 环境温度 -196℃~200℃ 压力 0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB) 驱动方式 手动,气动,电动,液动,齿轮传动 材质 碳钢,青铜,蒙乃尔合金,20号合金等根据客户特殊要求冶炼和制造。 客户类型 储备油库,机场油库,军用油库,船舶油库,民用油库及适合工况介质的阀门 新望阀门 主营产品 双关双断阀,双密封导轨阀,将军阀,平板闸阀,双重密封阀,双密封旋塞阀, DBB功能阀,双堵双排阀,铝青铜阀门,截止阀,球阀,蝶阀,止回阀,闸阀及非标阀门等系列产品。
 
 
 
手动双重密封阀SF-16(scmff02)

 产品名称:手动双重密封阀SF-16(scmff02)

产品系列:双重密封阀系列
产品介绍:
手动双重密封阀SF-16材质
 
碳钢,青铜,蒙乃尔合金,20号合金等根据客户特殊要求冶炼和制造。
 
客户类型
 
储备油库,机场油库,军用油库,船舶油库,民用油库及适合工况介质的阀门
 
手动双重密封阀SF-16特点:
 
1.阀门在开关过程中,阀体密封面与滑片密封面没有任何接触,因此,密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长,开关力矩小:
 
2.阀门在维修时,不需将阀门从管线上折下,只需将阀门底盖折开,调换一对滑片即可,维修十分方便;
 
3.阀体及旋塞为缩径;
 
4.阀体内腔镀有硬铬,密封区域坚硬光滑;
 
5.滑片上的弹性密封采用氟橡胶,并且模压成型在滑片表面沟槽中,具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬;
 
6.阀门具有自动泄放装置(备选),在阀门完全关闭后,防止阀腔异常升压并检验阀门的效果。
 
7.阀门开关指示器与开关位置同步,可以准确显示阀门的开关状态.
 
结构:
 
双重密封阀的基本结构主要由以下两部分
 
1. 阀体
 
阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈沟槽,采用模压硫化的方法在其中永久嵌有主密封圈(氟化橡胶或丁腈橡胶等),当阀门关闭时可形成硬软密封。
 
电动双重密封阀SF9BS-16

产品名称:电动双重密封阀SF9BS-16
产品系列:双重密封阀系列
产品介绍:

电动双重密封阀结构的研究:

    截止阀密封面材料配对常用的有两种:金属对金属密封(简称金属密封)和金属对非金属软牧厦芊?简称软密封)。

    金属密封截止阀密封结构可以看出,密封面的微观结构中存在着很多各式各样的凸峰和凹沟,为了使截止阀封闭时密封不漏,必须进步密封面的加工精度和粗糙度等级,并且对密封面施加很大的封闭力。由于对密封面施加了很大的力,密封面上必然存在着很大局部接触应力,对于采用具有“粘着”倾向的金属作为阀瓣、阀座密封面材料的截止阀,开启和封闭的瞬间,不可避免地存在擦伤现象,这是这类截止阀寿命较短的主要原因之一。另外,对于金属密封截止阀,即使进步加工精度,要做到零泄漏也不是件轻易的事。

    软材料密封圈嵌进阀瓣或用压圈固定在阀瓣上。由于密封截止阀很轻易实现严密密封,保证泄漏量为零,且在加工中可以降低对密封面加工精度的要求,因此对于密封要求严格的液化气截止阀和其它气体介质截止阀,这种软密封结构得到广泛应用。但是软密封截止阀的软密封面承压能力差,由于手动操纵的截止阀封闭力难以限定,当阀瓣密封面同阀体密封面接触已能保证密封时,封闭动作仍不能停止,因而轻易使软材料出现永久性变形,尤其是当阀门长期处于封闭时,由于软密封面长期受到过载压力的作用而使其出现永久变形,一旦开启后再封闭就轻易失效。